7i-ème en 2012, 5-ième en 2013… vous l’aurez compris, on visait non sans une ambition certaine la troisième marche du podium!

Et bien c’est « raté », puisqu’on termine 2i-ième des 24H 2014.

Pour en arriver là, le moteur a subit une véritable mutation, atomisant notre record du tour de 5″15s de 2013 pour un plus flatteur 4″34s.

La course ne fût pas pour autant de tout repos avec des casses à répétition des moteurs (chaleur, fragilité induite par l’augmentation de puissance disponible) qu’il nous faudra juguler pour confirmer en 2015.

Au final, un team comblé