Cette année, une seule course au programme, comme un goût de retour aux sources! Comme pour l’année 2016, objectif découverte pour le nouveau pilote maison, i.e. Tristan qui a décidé d’enfourcher le monstre et de…

Et c’est reparti pour notre saison de deux courses 😉 St Sévère tout d’abord, que nous abordons sereinement vus les résultats 2015… erreur, car la chicane en bas de la côte sera fatale à notre…

Comme expliqué dans Le choix des courses, 2015 commence par une superbe journée pour cette première édition à St Sévère sur Indre où nous décrochons la seconde place du podium, à quelques dixièmes de seconde derrière…

7i-ème en 2012, 5-ième en 2013… vous l’aurez compris, on visait non sans une ambition certaine la troisième marche du podium! Et bien c’est « raté », puisqu’on termine 2i-ième des 24H 2014. Pour en arriver là,…

Après l’exploit de 2012, la barre était bien haute et la pression toute différente de l’année précédente. Non seulement il nous fallait finir, mais en plus dans les sept premiers pour confirmer nos résultats de 2012….

L’objectif pour ce bizutage en 2012 était de finir les 24H, ce qui en soit est déjà un exploit! Dans nos rêves les plus fous, on se voyait atteindre les 10 premiers du classement en…

C’est clair, on n’arrive pas sur les circuits de courses de Solex par hasard! A ma décharge, je traine depuis de nombreuses années un lourd passif de collectionneur de cyclomoteurs à moteur à Galet de…

Le décors étant planté, se posait alors le choix de la catégorie dans laquelle nous projetions de concourir. Pour faire simple, il existe à ce jour six catégories caractérisées par des axes de liberté différents…

Tant qu’à y mettre le doigt et tout le reste, autant y aller à fond et placer la barre au cran le plus haut. De plus, l’objectif n’étant pas la quantité de courses dans l’année…

Croyez-le ou non, les équipes présentent sur les 24H de Nouziers sont conséquentes! En effet, outre les trois pilotes, vous trouvez généralement un team manager, un commissaire de piste, un ou plusieurs mécaniciens, un cuisto…

L’organisation d’une épreuve de 24H se concentre autour de trois pôles: la machine de guerre, le stand de mécanique dans les paddocks, et le campement, base arrière de repli et lieu de vie. Négliger un…

Cet article ne s’adresse pas aux pros et autres balaises des circuits qui nous flanquent régulièrement la honte en nous déposant littéralement dans les montées de Nouziers, mais bien aux débutants qui comme nous cherchent…

Voici en quelques chiffres ce que représente notre budget sachant que nous ne participons à priori qu’à deux courses par an (mais quelles courses 😉 ). La première année est la pire de toute. En…

Grande nouvelle en ce premier jour de juin 2016: l’ami Pascal m’envoie un petit message sympathique pour me faire part de sa volonté de nous sponsoriser via sa société AP15S (http://www.ap15s.com) . Plus d’info sous…

  [contact_form]