Cela faisait un moment que ça me grattait, mais je me suis lancé en cette fin d'été dans la réfection complète d'un bloc moteur ITOM Tourist – SER 48cc que voici:
Derrière l'épaisse couche de crasse (héritée du positionnement prolongé d'un demi siècle sous un pédalier) se cache un zoli petit bloc italien aux performances d'enfer… et qui vous le verrez, ne présente pas de difficulté quant à sa restauration encore plus simpliste que celle d'un brave Solex.
Quand on vous dit que c'est crados…
Bon, la difficulté va être de trouver les « clés » sous cette peau de terre afin d’ouvrir le bloc… mais pas de panique, ce plan issu de la Documathèque CycloGalet devrait nous y aider!
Cliquez pour une version HD
________________
Pour les impatients, le menu de gauche vous emmènera directement aux séquences appropriées 😉
